一、園區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，園區(qū)內(nèi)車輛管理成為一項(xiàng)重要任務(wù)。傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理方式已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的停車需求和效率要求。因此，百實(shí)科技園區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，其以不停車通行、全網(wǎng)絡(luò)化、高清抓拍、車牌識(shí)別等技術(shù)為支撐，旨在提高園區(qū)管理水平，營(yíng)造一個(gè)規(guī)范、快捷、方便的停車環(huán)境。

二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的

　　園區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的主要目的是提高管理效率、降低管理成本、提升用戶體驗(yàn)。通過(guò)智能化、自動(dòng)化的管理方式，減少人工干預(yù)，降低因人為因素造成的錯(cuò)誤和延誤。同時(shí)，通過(guò)高清抓拍、車牌識(shí)別等技術(shù)，提高車輛進(jìn)出園區(qū)的識(shí)別準(zhǔn)確率，確保停車安全。

三、系統(tǒng)組成及工作原理

　　園區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要由入口控制部分、出口控制部分、管理中心、崗?fù)ぶ行牡冉M成。各部分通過(guò)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式連接，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)化管理。

　　入口控制部分：車輛行駛至入口地感區(qū)域內(nèi)，一體化道閘和遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)識(shí)別車輛，并控制道閘升降。同時(shí)，入口控制機(jī)記錄車輛信息，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將信息發(fā)送至管理中心。

　　出口控制部分：車輛行駛至出口地感區(qū)域內(nèi)，遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別車輛信息，出口控制機(jī)核對(duì)信息后控制道閘升降，并完成繳費(fèi)流程。

　　管理中心：管理中心運(yùn)行系統(tǒng)管理軟件，管理系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)，包括車輛進(jìn)出記錄、收費(fèi)情況等。同時(shí)，管理中心還可以根據(jù)需求設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)表查詢等操作。

　　崗?fù)ぶ行模?/strong>崗?fù)ぶ行呐鋫潆娔X主機(jī)、崗?fù)な召M(fèi)軟件等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)智能終端設(shè)備及相關(guān)工作的管理。同時(shí)，崗?fù)ぶ行倪€可以打印收費(fèi)小票、圖像對(duì)比等操作，確保停車安全。

四、園區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

　　1.不停車通行：車輛在行駛過(guò)程中即可完成讀卡、繳費(fèi)等流程，無(wú)需停車，提高了通行效率。

　　2、全網(wǎng)絡(luò)化：系統(tǒng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式連接，布線、施工、維護(hù)更加容易和便捷，節(jié)省了施工成本。

　　3、高清抓拍、車牌識(shí)別：自主研發(fā)的車牌抓拍高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，抓拍圖像清晰，車牌識(shí)別準(zhǔn)確，有效控制了一卡多用3和保安亂收費(fèi)現(xiàn)象。

　　4、一流品質(zhì)、質(zhì)量可靠：產(chǎn)品在研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制實(shí)驗(yàn)，確保了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。

　　5、安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便：系統(tǒng)硬件設(shè)備采用模塊化、分布式設(shè)計(jì)，部件的問(wèn)題不會(huì)影響整體系統(tǒng)運(yùn)行，降低了維護(hù)成本和保障了維護(hù)的及時(shí)性。

　　通過(guò)采用百實(shí)科技園區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)解決方案，可以有效提高園區(qū)管理效率和管理水平，降低管理成本，提升用戶體驗(yàn)。同時(shí)，為園區(qū)的智能化、信息化建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。